OS PRINCIPAIS SISTEMAS QUE CONSTITUEM O MOTOR DO SEU AUTOMÓVEL

 

 

- SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

 

- SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO, OU ARREFECIMENTO

 

- SISTEMA DE ADMISSÃO E DISTRIBUIÇÃO

 

- SISTEMA ELÉTRICO

 

- DIREÇÃO

 

- ÓLEO E LUBRIFICANTES

 

 

Hoje vou abordar aqui para voçês, o sistema de alimentação de um motor, movido a gasóleo. Os seus componentes, bem como o seu modo de funcionamento.

 

 

COMPONENTES DO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO:

 

- DEPÓSITO DO COMBUSTIVEL

 

- BOMBA DE ALIMENTAÇÃO

 

- FILTRO

 

- BOMBA INJETORA

 

-INJETORES

 

-TUBOS (ALIMENTAÇÃO E RETORNO)

 

Modo de funcionamento deste sistema: O combustivel que se encontra no depósito e que deve estar sempre, o mais limpo possível, efetua o seu trajeto até à bomba injetora. Este trajeto acontece, porque a bomba de alimentação, que possui sempre um pré-filtro, onde ficam as primeiras impurezas, suga o combustivel e faz chegar o mesmo à bomba injetora. A bomba injetora, é uma peça fundamental do motor a diesel, porque é ela que de uma forma perfeita, distribui o combustivel aos injetores, que se erguem na câmara de combustão. Este combustivel chega aos injetores, sob enorme pressão, obrigando a agulha central dos mesmos a levantar-se contra a mola, abrindo o orificio para a passagem do combustivel , que se vai pulverizar, no ar altamente comprimido na câmara de combustão. Tanto à bomba injetora, como desta aos injetores, faz-se chegar mais combustivel do que o necessário, regressando ao depósito o combustivel não utilizado, através dos tubos de retorno.

 

Para que este sistema funcione bem e nunca lhe venha a dar dores de cabeça, é importante e necessário que proceda a alguns cuidados, pois assim está colaborando, para uma maior longevidade do motor do seu automóvel e evitando gastos, que na maioria das vezes são desnecessários.

 

PRINCIPAIS CUIDADOS COM O SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO:

 

- O combustivel deve chegar ao depósito o mais limpo possível.

 

-Substituir atempadamente o filtro e respetivo vedante, seguindo as instruções do fabricante.

 

-Limpar regularmente o pré-filtro, da bomba de alimentação.

 

- Lavar o depósito uma vez por ano.

 

- Nunca efetuar soldas no depósito, quando este tem combustivel.

 

Se for capaz de ter presente os cuidados acima referidos, asseguro-lhe que vai ter concerteza boas e duradouras curvas.

 

No próximo post, abordaremos o sistema de refrigeração ou arrefecimento do motor.